O óleo é o sangue que lubrifica e protege o motor do seu carro. Quando ele está muito velho ou o nível está baixo, o veículo começa a dar alguns sinais de que é hora de uma substituição urgente. Ficar atento a esses avisos pode evitar que você funda o motor e tenha um prejuízo gigantesco.

• Luz de aviso no painel: este é o sinal mais grave. A luz vermelha em formato de almotolia (um regador) acesa no painel indica baixa pressão do óleo. Pare o carro imediatamente se isso acontecer.

• Nível baixo na vareta: observe o nível puxando a vareta de medição com o motor frio. Se estiver abaixo da marca mínima, o motor está trabalhando quase a seco e sofrendo atrito e desgaste excessivos.

• Ruídos metálicos no motor: se você começar a ouvir um “tec-tec” alto, batidas secas ou barulho de peças raspando sob o capô, pode ser um sinal de que falta lubrificação entre os componentes internos.

• Óleo escuro e com borra: o óleo novo tem cor de mel. Se ao checar a vareta ele estiver preto, espesso e com aspecto de graxa ou borra, significa que ele perdeu totalmente suas propriedades químicas e lubrificantes.

• Fumaça azulada no escapamento: fumaça contínua e com tom azulado saindo pelo escapamento pode indicar que o óleo está vazando para dentro da câmara de combustão e sendo queimado junto com o combustível.

Se você notar qualquer um desses sinais, procure um posto de troca de óleo ou seu mecânico para fazer a substituição imediata. A troca regular é simples e barata, e te poupa do pior pesadelo de qualquer motorista.